Campbell Hausfeld VT470000KB Operations Instructions download pdf (Page 3)

4. Ajuste el volante o la polea del motor

de modo que las bandas estén recto.

5. Si es necesario, use un sacaengranaje

para mover la polea en el eje del

motor. Apriete los pernos una vez

que la polea esté en su sitio.

6. Colóquele la tapa protectora de bandas.

ALMACENAMIENTO

1. Cuando no estén en uso, las

mangueras y el compresor se deben

almacenar en un sitio frío y seco.

2. Debe drenar los tanques, desconectar

la manguera y colgarla con los

extremos hacia abajo para permitir el

drenaje.

3. Para evitar daños enrolle el cordón y

amárrelo o enróllelo en el mango.

Para mayor información técnica sobre el

funcionamiento o reparación de este

producto, sírvase llamar al centro de

servicio autorizado más cercano a su

domicilio.

2. Con el motor en OFF (APAGADO) y

desconectado, limpie el motor, el volante,

el tanque, las líneas de aire y las aletas del

sistema de enfriamiento del cabezal.

BANDAS

Las bandas se estiran como resultado del

uso normal. Cuando están bien ajustadas

la deflexión debe ser sólo una 12,7 mm

(1/2”) al aplicarle una fuerza de 2,27 kg

entre la polea del motor y el cabezal

(Vea la Figura 10).

PARA AJUSTAR LA BANDA:

1. Quítele la tapa protectora de la banda.

2. Afloje los cuatro pernos que unen el

motor a la base.

3. Mueva el motor en la dirección

adecuada. Después de hacer los

ajustes, debe alinear la banda.

3. Place a short piece of wood against

end of handle and tap with a mallet

or hammer until the hole in the

handle lines up with the hole in the

baseplate.

4. Insert and tighten the handle screw

into the hole in the baseplate and

through the handle. Make sure the

screw goes through the handle.

WHEEL ASSEMBLY

The items marked with an asterisk (*) in

Figure 3 were shipped loose with the

unit. Assemble as follows:

1. Insert shoulder bolt through wheel

hub with the bolt head on the

opposite side of the protruding hub

section.

2. For the 8 inch diameter wheels,

insert the shoulder bolt in the low-

est hole of the tank axle iron and

tightly secure with locknut.

3. For the 10 inch diameter wheels,

insert the shoulder bolt in the upper

hole in the tank axle iron and

tightly secure with the locknut.

Repeat this step on the opposite

side.

PARA UN FUNCIONAMIENTO

EFICIENTE

Siempre debe darle el mantenimiento

indicado en la tabla y semanalmente

debe hacer la siguiente prueba para

verificar que la válvula de seguridad esté

funcionando adecuadamente.

1. Hale el anillo de la válvula de

seguridad y deje que calce en su

posición normal (Vea la Figura 9). Esta

válvula automáticamente libera el aire

si la presión del tanque excede el nivel

máximo fijado.

No trate

de modifi-

car esta válvula. Esta válvula se debe

chequear periódicamente. Debe

reemplazar la válvula de seguridad si

hay fugas de aire, después de soltar el

anillo, o si la válvula está atascada y no

la puede activar con el anillo.

PELIGRO

22 Sp

Mida el nivel de aceite ●

Drene el tanque ●

Chequée el filtro de aire ●

Chequée la válvula de seguridad ●

Limpie la unidad ●

Chequée la tensión de las bandas ●

Cambie el aceite ●

MANTENIMIENTO

Servicio Necesario

Diaria- Semanal- Mensual- Trimestral-

mente mente mente mente

Compresores de Aire Portátiles

When assembled, the tank must sit level

or slope slightly towards the tank drain

valve to allow tank to drain properly.

VERTICAL TANK UNITS ONLY

HANDLE ASSEMBLY

Insert four handle screws through holes

in handle and tighten to tank baseplate

(See Figure 4).

FOOT ASSEMBLY

The items marked with an asterisk (*)

were shipped loose with the unit (See

Figure 5).

1. Tilt unit to allow access to front foot

and secure properly to ensure unit

does not tip over.

2. Insert bolt through foot and

bracket. The foot should be on the

lower side of bracket.

3. Tightly secure with the lock nut.

Repeat on opposite side.

WHEEL ASSEMBLY

The items marked with an asterisk (*)

were shipped loose with the unit (See

Figure 5).

1. Insert shoulder bolt through wheel

hub. The bolt hex head should be

on the opposite side of protruding

hub center.

ASME Safety Valve - This valve

automatically releases air if the tank

pressure exceeds the preset maximum.

Discharge tube - This tube carries

compressed air from the pump to the

check valve. This tube becomes very

hot during use.

To avoid the risk of

severe burns, never

touch the discharge tube.

Check valve - One-way valve that

allows air to enter the tank, but

prevents air in the tank from flowing

back into the compressor pump.

Handle - Designed to move the

compressor.

Never use the

handle to lift the

unit completely off the ground.

Belt Guard - Covers the belt, motor

pulley and flywheel.

Never

operate compressor

without a beltguard. This

unit can start

automatically without

warning. Personal injury or property

damage could occur from contact with

moving parts.

Tank Drain Valve - This valve is

located on the bottom of the tank. Use

this valve to drain moisture from the

tank daily to reduce the risk of

corrosion.

Reduce tank pressure below 10 psi,

then drain moisture from tank daily to

avoid tank corrosion. Drain moisture

from tank(s) by opening the drain

valve located underneath the tank.

Tank Pressure Gauge - Indicates

amount of air pressure stored in tank.

Hose Pressure Gauge - Indicates

amount of air pressure in hose used to

operate tools. This pressure is increased

or decreased by the regulator.

HORIZONTAL TANK UNITS ONLY

HANDLE

1. Remove the handle screw from the

tank baseplate, if preinstalled.

2. Insert handle into both sides of tank

baseplate. Squeeze handle to fit into

special openings in baseplate (See

Figure 2).

WARNING

Introduction (Continued)

Portable Air Compressors

Shoulder

Bolt*

Lock

Nut*

Wheel*

Foot*

Nut*

Bolt*

Figure 5 - Foot and Wheel Assembly

Figure 4

Handle

Screws

Handle

Tank Baseplate

Shoulder

bolt

Figure 3 - Wheel Assembly

Lock

Nut

Wheel

Mantenimiento

(Continuación)

Assembly

Handle

Tank

Baseplate

Handle

Screw

Rubber

Foot

Bracket

Figure 2

Deflección de 1/2”

Figura 9

Figura 10

TORQUE REQUERIDO (Kg/cm)

Pernos del Pernos de

Model Compresor los Cojinetes

VT 202-259 58-138

Ayuda Técnica

Problema Posible(s) Causa(s) Acción a Tomar

Baja presión de

descarga

El sobrecalenta-

miento de la bomba

derrite el filtro

1. La demanda de aire excede la

capacidad de la bomba

2. Pérdidas de aire

3. Entrada de aire restringida

4. Juntas defectuosas

5. Válvulas dañadas o con pérdidas.

1. No está la junta de aislamiento

entre el filtro y el cabezal

2. Válvulas rotas/juntas defectuosas

Reduzca la demanda de aire o utilice un compresor de mayor

capacidad.

2. Escuche para detectar pérdidas de aire. Aplique una solución

jabonosa a todos los accesorios y conexiones. Aparecerán

burbujas en los puntos donde existan pérdidas. Ajuste o

reemplace los accesorios o conexiones con pérdidas.

3. Limpie el elemento del filtro de aire.

Reemplace cualquier junta que pruebe estar defectuosa al

inspeccionarla.

5. Quite el cabezal e inspecciónelo para detectar posibles roturas de

la válvula, válvulas desalineadas, asientos de válvulas dañados, etc.

Reemplace las piezas defectuosas y vuelva a armar.

Instale una nueva junta

para el cabezal cada vez que

éste sea quitado.

1. Instale la junta.

2. Reemplace las válvulas o instale una junta nueva.

PRECAUCION

Guía de Diagnóstico de Averías

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